Production de pièces automobiles

Solutions laser Kempson : plateforme automatisée de soudage, de découpe et de nettoyage pour les industries mondiales

Dans le secteur de la production de pièces automobiles, les entreprises sont depuis longtemps confrontées à des défis industriels tels que la déformation incontrôlable des soudures, l'aspect incohérent, la faible intégration de l'automatisation et le post-traitement complexe, autant d'éléments qui ont un impact direct sur la cadence de production et la stabilité de la qualité.

Kempson propose une solution de soudage laser intégrée comprenant les équipements de soudage et de nettoyage. Cette solution permet un dégraissage précis avant soudage, une déformation minimale lors de l'assemblage et des cordons de soudure lisses. Elle s'intègre rapidement aux lignes de production existantes pour optimiser la productivité.

Défis de l'industrie

Production de pièces automobiles

L'industrie de la fabrication de pièces automobiles et de tôlerie exige des normes exceptionnellement élevées en matière de qualité, de régularité et d'automatisation des soudures.

  • Exigences de haute constance : les soudures sur les petits composants et les pièces structurelles de la carrosserie doivent conserver des dimensions et une résistance constantes, or le soudage traditionnel produit souvent des écarts.
  • Zones affectées thermiquement importantes et risques élevés de déformation : les pièces en tôle sont fines et sujettes à la déformation. Le soudage traditionnel provoque des déformations localisées, des marques de brûlure de soudure ou des dommages superficiels.
  • Besoins importants en matière d'automatisation et d'intégration des lignes de production : les usines à haut volume nécessitent des équipements de soudage capables de s'intégrer rapidement aux chaînes d'assemblage et d'assurer un fonctionnement continu et efficace.
  • Nettoyage complexe avant soudage et traitement après soudage : la contamination par l’huile, les couches d’oxyde ou les projections peuvent compromettre la qualité de la soudure et l’assemblage ultérieur, nécessitant un traitement manuel supplémentaire.
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Solutions d'équipement

Le soudage et le traitement à haut rendement améliorent la qualité et la rapidité des lignes de production automobile et de composants.
Machine de soudage laser automatique à plate-forme

Plateforme / Machine de soudage laser automatique

Spécialement conçue pour la production en petites et moyennes séries et les composants hautement standardisés, elle permet d'obtenir des soudures de haute précision avec une déformation minimale.

  • Formation de soudure en une seule passe, sans projections et avec une déformation minimale
  • S'intègre aux lignes de production automatisées et prend en charge diverses spécifications de pièces
  • Prend en charge les modes de fonctionnement continu/pulsé pour une productivité accrue
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Machine de nettoyage et de soudage laser 2000W/3000W

Machine de nettoyage laser pulsé

Élimination avant soudage des contaminants huileux et des couches d'oxyde ; nettoyage après soudage des projections et des scories sans endommager les matériaux de base, améliorant ainsi la qualité de la soudure.

  • Sans contact, écologique et très efficace
  • Améliore la qualité des joints soudés et réduit les retouches.
  • Fonctionnement flexible adapté aux lignes de production manuelles ou automatisées
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Machine de soudage laser portative refroidie à l'eau (1500W 2000W)

Machine de soudage laser portative (en option)

Permet de réaliser avec souplesse le soudage de composants en petites séries ou sur mesure, idéal pour les scénarios de R&D ou de prototypage.

 

  • Soudures de haute précision pour pièces complexes
  • Conception portable pour une utilisation mobile
  • Prise en charge de la commutation entre le mode de soudage à un fil et le mode à deux fils
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Matériaux applicables

Les solutions laser Kempson conviennent aux matériaux couramment utilisés dans les composants automobiles et les pièces de tôlerie :
Acier inoxydable : 2–10 mm

Inox

2 – 10 mm

Acier au carbone : 3–12 mm

acier au carbone

3 – 12 mm

Soudage d'angle en alliage d'aluminium

Soudage d'angle en alliage d'aluminium

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